Interview mit Kai Nagel
نویسنده
چکیده
Eine Verkehrssimulation ist eine Beschreibung eines komplexen Systems. Komplexe Systeme haben mich schon immer interessiert, daher habe ich auch Physik studiert. Aber in der Physik wurden die Teilchen und deren Interaktionen irgendwann so abstrakt, daß man sie vielen Menschen nicht mehr erklären konnte. Mein Interesse gilt eher Systemen, die allgemeinverständlicher darzustellen sind, z.B. sozialen oder ökonomischen Systemen. Verkehr ist ein Beispiel für solche Systeme, in denen viele Teilchen interagieren, und die mit solchen (physikalischen) Restriktionen belegt sind, daß man das Problem wissenschaftlich behandeln kann.
منابع مشابه
Two-lane traffic rules for cellular automata: A systematic approach
Kai Nagel,* Dietrich E. Wolf, Peter Wagner, and Patrice Simon Los Alamos National Laboratory, TSA-DO/SA Mail Stop M997, Los Alamos, New Mexico 87545 Theoretische Physik, Gerhard-Mercator-Universität, 47048 Duisburg, Germany Zentrum für Paralleles Rechnen, Universität zu Köln, 50923 Köln, Germany Deutsches Zentrum für Luftund Raumfahrt, Linder Höhe, 51170 Köln, Germany ~Received 18 December 1997!
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Optimal public transport pricing: Flat pricing vs. user-specific marginal social cost charging
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Multi-agent based simulation of individual traffic in Berlin
1 Technische Universität Berlin, Institut für Land und Seeverkehr, Fachgebiet Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik, Salzufer 17-19, D-10587 Berlin [ www.vsp.tu-berlin.de | [email protected]] 2 Technische Universität Berlin, Institut für Land und Seeverkehr, Fachgebiet Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik, Salzufer 17-19, D-10587 Berlin [ www.vsp.tu-berlin.de | [email protected]...
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